1.Ang urbanity 150CC usa ka estilo nga klasiko alang sa moderno nga kalibutan, kini moabut aron himuon nga maayo ang pagbiyahe. Ang ergonomic nga disenyo nagdala sa usa ka labi ka komportable nga pagsakay.
Pilia ang urbanidad, pilia ang kalidad.
2.Ang istilo sa LED headlight, disenyo sa dagway sa brilyante, kahayag ug lapad nga suga, gusto nimo ipakita sa imong mata ang dalan. Sa wala ug tuo ang pagtuyok sa mga suga sa direksyon, sama sa mga dalunggan nga naghulat sa imong mga panudlo bisan unsang orasa. Ug pagbalik mao ang delikado nga LED taillight, luho ug taas nga grado.
3.Mekanikal nga instrumento, ekonomikanhon ug lig-on. Pinaagi sa transparent nga plastik nga tabon, dali nimo mahibal-an ang katulin, kadako sa lana ug agianan sa agianan. Ingon usab, adunay kini kolor nga LCD nga instrumento alang sa pagpili.
4.Gisangkapan usab kini usa ka anti-steal lock ug remote control smart key. Kini epektibo nga mapugngan ang scooter gikan sa pagkawat ug labi ka dali gamiton alang sa mga nagmaneho.
Ang lugar sa tiil mao ang adunay usa ka maayo nga wanang ug paghupay sa imong gikapoy nga gibati alang sa usa ka hataas nga pagbiyahe.
5. Ang lingkuranan nga panit nga hinimo sa tawo sumala sa laraw sa engineering sa tawo, dali nga masuhop ang pwersa sa epekto ug adunay komportable nga pagbati, pagsul-ot sa pagsul-ob ug anti-skid nga lingkuranan nga lig-on, lig-on ug hataas nga kinabuhi.
Ang gidak-on sa lingkuranan igoigo nga igo alang sa duha nga hamtong ug mapuslanon alang sa adlaw-adlaw nga paggamit.
Ang delikado ug hapsay nga likud nga lawas nga gihiusa sa LED taillight ug usa ka gamay apan lig-on nga likod nga bracket tanan nagpahayag usa ka yano nga kinabuhi sa kasyudaran.
6. Ang suspensyon nga sistema sa pagkaluya, ang atubangan usa ka hydraulic pressure absorber ug ang likud doble nga pagkurat, ang mga tubod nga gigamit namon nga gi-import nga materyal aron masiguro nga kini komportable ug taas nga kinabuhi, bisan ang pagmaneho sa daotan kaayong dalan, maayong pagbalhin sa mga banga sa dalan aron maminusan ang pagsakay kakapoy.
Ang tanan nga mga laraw naghatag usa ka taas nga komportable ug makontrol nga kasinatian sa pagsakay.
7. Ang makina nahibal-an kaayo nga GY6, usa ka silindro, 4 nga stroke ug sistema sa pagpabugnaw sa hangin, ang bentaha lig-on, lig-on, dili kaayo kasaba, kusug ug dyutay nga nagpabilin nga matagbaw sa gasto daghang mga pumapalit.
Ingon usab adunay kini upat nga kapilian nga pagbakwit, 50cc, 110cc, 125cc ug 150cc, kini nagdala usa ka 150cc ug maayo nga tugutan kini nga dali nga matubag ug padayon nga kusog samtang paspasan. Pasakya kini aron mabati ang hapsay nga pag-agos sa kuryente.
8. Ang lainlaing pagpili sa kolor ug gipahiangay nga mga sundanan sa lawas, gipahinungod namon aron mapalambo ang labing kompetisyon nga scooter sa imong merkado.
Pilia ang pagka-lungsod, pilia ang kalidad, magdungan kita pagsakay.
| LxWxH (mm) | 1720 × 700 × 1090 | Top Speed (KM / H) | 85km / h |
| Wheelbase (mm) | 1190 | Kapasidad sa tanke (L) | 5.0 |
| Makina | 150CC | Preno (Fr./Rr.) | Disc / Drum |
| Matang sa Makina | 157QMJ, 1-Cylinder, 4-Stroke, Gipabugnaw sa hangin | Front Tiro | 100 / 90-10 |
| Max nga Kusog (kw / (r / min)) | 6.2kW (7500r / min) | Rear Tyre | 100 / 90-10 |
| Max Torque (Nm (r / min)) | 8.5N · m (6000r / min) |
Load | 105 CTNS / 40HQ |
| Max nga karga (kg) | 150KGS | Pagputos | Carton nga adunay steel bracket |
Adunay kami tanan nga lista sa mga bahin nga magamit alang sa among mga modelo.
Mahimo namon nga ayohon ang pagpadala sa sudlanan o mahimo nimo adunay forwarder.
Oo, Matag tuig motambong kami sa Spring Canton Fair ug Autumn Canton Fair. Malipayon nga pagduaw.
Oo, ingon nahisulat sa among paghulagway sa produkto, hatagan ka namon sa mga manwal ug pag-amping sa operasyon sa produkto.
1. Pag-pack sa CKD o SKD sama sa imong gipangayo.
2. Gisiguro sa among propesyonal nga koponan ang masaligan nga serbisyo sa internasyonal.
