BRUXSTOWN: USA KA DAKO NGA TAPOS UG PERSONALO NGA TATAK SA MOTORCYCLE
● Mubu nga pagsagup sa mga elemento nga retro
● Gamay nga kombinasyon sa pagmaneho sa off-road
● Pagdawat sa teknolohiya
● Ang paghiusa sa uso sa isport ug sa Internet
SISTEMA SA FRAME
● Ang tanan nga mga lutahan awtomatiko nga hinang ug 100% nahuman sa mga mekanikal nga bukton.
● Pag-agi sa daghang electrophoresis ug proseso sa pag-spray.

SYSTEM SA ENGINYA
Maayo nga nahimo nga 1- Cylinder water cooler engine 150CC
● 40% mas taas nga kuryente kaysa sa GY6 150
● 50% nga mas kusgan nga torque kaysa sa GY6 150
● 20% minus nga konsumo kaysa sa GY6 150
● Dobleng taas nga kinabuhi kaysa GY6 150
IMBENSA SA CVT
ang bag-ong gipahiangay nga sistema sa pagbalhin sa makina labi nga angay alang sa lainlaing mga palibot sa pagsakay.

DUGANG NGA DETALYE
Ang stainless steel muffler

Labing kalidad nga pagsuyup sa shock

Ang suga sa LED sa tibuuk nga scooter

Fluid, elegante nga likod nga mga porma nga adunay talagsaon nga mga sticker

Usa ka maalamon nga kombinasyon sa LCD ug instrumento sa mekanikal

Ang sistema sa pagpataas sa CBS nga nahimo og maayo

COLOR
Magamit kini sa usa ka kapilian nga mga kolor. Ang usa ka hingpit nga ergonomic nga laraw ug usa ka natural ug komportable nga kasinatian sa pagsakay makatabang kanimo nga mahibal-an ang imong labing kaayo!

LxWxH (mm) | 1930x750x1180 | Labing tulin (Km / h) | 100 |
Wheelbase (mm) | 1365 | Kapasidad sa tanke (L) | 6 |
Makina | 150CC | Preno (Fr./Rr.) | Disc / Disc |
Matang sa Makina | 1P57MJ, 1-Cylinder, 4-Stroke, Gipabugnaw sa tubig | Front Tiro | 120 / 70-12 |
Max Power (kw) | 10 | Rear Tyre | 120 / 70-12 |
Max Torque (Nm) | 13.6 | Load | 40 CTNS / 40HQ |
Max nga karga (kg) | 262KGS | Pagputos | Carton nga adunay steel bracket |
EXW, FOB, CFR, CIF.
Ang T / T 30% ingon nga deposito, ug 70% pagkahuman sa paghatud nga mas mubu sa 10 ka adlaw. Magpadala kami kopya sa BL.
Kasagaran, molungtad og 25 hangtod 30 adlaw pagkahuman madawat ang imong advance nga bayad.
Ang piho nga oras sa paghatud nagsalig sa mga butang ug kadaghan sa imong order.
Oo, kami adunay 100% nga pagsulay sa wala pa ipadala. Sa wala pa ang produksyon sa masa, maghimo kami usa ka yunit sa sampol sa motorsiklo ug sulayan kini hangtod molabay ang kalidad niini. Sa paghimo, ang imong order sundan sa QC sa matag lakang. Ang matag produkto kinahanglan susihon ug pirmahan sa wala pa sila mobalhin sa sunod nga proseso.
Oo, ang lainlaing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sulud, apan ang kantidad nga kantidad kinahanglan dili moubos sa MOQ.
1. Pag-pack sa CKD o SKD sama sa imong gipangayo.
2. Gisiguro sa among propesyonal nga koponan ang masaligan nga serbisyo sa internasyonal.
